编辑：星汉
发布：2021-08-10
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2021年3月“十四五”规划提出加快建设交通强国的目标，随着伟大复兴事业的推进，我们有幸见证了绿皮火车到高铁时代的转换。但长期以来，铁路线路的大修和施工改造，每年都需更换大量废旧混凝土轨枕。据统计，全国废旧轨枕约有300万根以上的存量，而且仍以每年120万根的速度增长。
铁路干线
废旧铁路混凝土轨枕，这些“废弃垃圾”将站台、货场以及线路两旁堆放得满满当当，不仅挤占了宝贵的土地资源，还造成了不小的安全隐患。因此，废旧铁路混凝土轨枕的再生利用成了国内亟待解决的一个重大课题。
废旧铁路混凝土轨枕由C60级别的商品混凝土、钢筋以及鹅卵石等多种材料构成，强度比普通石材高出数倍。在资源再生利用意识不强的过去，废旧铁路混凝土轨枕只能废弃在一旁，现在借助破碎和制砂的新技术，可将轨枕混凝土和钢筋分离，成为可以取代天然砂石的高质量再生骨料，用于再生砖和道路材料生产。以下为您简述三种资源化利用途径：
废旧铁路混凝土轨枕
1.初级利用：采取填埋手段，将废旧铁路混凝土轨枕打碎、筛选，再经过相关工艺处理，即可将之用到建筑项目的地基、一般性道路基础垫层当中。
2.中级利用：将废旧铁路混凝土轨枕经过打碎、筛选、冲洗、干燥处置后，生产成为再生性的骨料，将其同水泥、砂、外加剂等材料混合搅拌，加工制作成再生性砌块。
3.高阶利用：将废旧铁路混凝土轨枕打碎，经过筛选、冲洗、干燥等手段处置后，加工得到粗、细再生性骨料，并以此来代替一些天然的粗、细骨料从而得到再生性混凝土。
废旧铁路混凝土轨枕破碎现场
1.固定式生产线：GZD-850x3000振动给料机、HD110德版颚破、PYB1200圆锥破、4YK1548振动筛、（B800x23、B650x24、B500x10）输送机
特点：破碎比大，出料成品粒度可调，粒型好，前期生产线建设成本低，设备耐用，运行稳定。
2.移动式生产线：HX1149HD98颚式移动破碎机、HX3S185F214反击破+振动筛移动破碎机
特点：灵活作业，轻松转场，可直接深入现场破碎高硬度混凝土轨枕，一人即可远程遥控操纵，节省运费和人工，前期购机成本相对较高，后期投产快，运营费用低。
移动式破碎生产线现场实拍：
由于100t/h的废旧铁路混凝土轨枕破碎生产线可分为移动式和固定式两种，同时分别配置的型号也有所差别，所以在价格上也各有不同，同时受到生产厂家、生产成本、供求关系等多种因素的影响，价格具有一定的波动性。总体而言，移动式的设备配置相对较贵，但是建设和运营成本低，作业更方便；固定式的配置比较传统，作业场所固定，破碎作业的持续性较好，设备配置组合技术简单，价格相对较低。建议您在拟定好破碎生产线产量后，联系具体的设备生产厂家免费设计生产线和获取准确报价。
移动式破碎站发货
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