郑州红星机械售后维修部近日在新疆抢修一台69颚破的过程中,发现其传动皮带轮(材质为HT20-40)与轴(材质为45)的配合严重松动。轴的基本尺寸为φ270×1974,轴与皮带轮配合面φ190外表面虽有划伤,但基本尺寸完好,键槽孔B45完好。其传动皮带轮由于材质较软,内孔φ190内表面严重磨损,基本尺寸减少了1~2mm,键槽孔B45和内孔的端部棱角基本尺寸减少了6~10mm,造成了轴与孔配合的破坏,严重影响了这台600×900鄂式破碎机的安全运行。
针对出现上述问题,红星售后专家做出了以下应急 :
考虑到皮带轮备件供应周期长,造价高,更新皮带轮不现实,只好采用修复皮带轮的方法。对生铁的皮带轮进行补焊,然后机加工修复,工艺复杂,造价较高,这种修复方法也是行不通的。较好的办法修复是镶嵌钢套,但由于皮带轮的尺寸较大,要铸造或锻造一个300×185×270的钢套毛坯,矿业公司没有自制能力,外委定做时间不允许,又没有如此合适的钢套可以代用,所以这种修复方法也是无法实现的。根据红星机械现有的材料和机加工能力,我们决定对皮带轮进行镶嵌修复其损坏的内孔和断面。具体做法如下:
(1)使用我公司现有的T68镗床,将皮带轮内孔φ190严重磨损的内表面进行镗削加工,基本尺寸为φ216~218蒸汽涡轮机入口蒸汽涡轮机出口蒸汽温度(℃)254152蒸汽压力(MPa)4.40.5管径Dn(mm)150250mm,并将其两边损坏的端面镗削加工。
(2)使用我公司现有的C20车床,利用现有的φ219×16无缝钢管加工制作一个套φ218×260,内圆尺寸与轴相配,外圆尺寸与轮相配;
(3)利用厚度10mm钢板加工制作2个φ290×10挡盘,并加工16个φ16×30的圆柱销,均布镶嵌在φ266圆周上;
(4)组装并焊接,即修复工作完成。
经红星专家对该台600×900鄂式破碎机修复改造后,很快便进入了更好的工作状态,继续为投资用户带来利润,此次改造非常成功,值得借鉴和学习。